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title: "Avanza la construcción de la Estación Terrena en la Base Antártica Belgrano II"
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description: "Un ingeniero y tres técnicos de la CONAE y VENG viajan a bordo del rompehielos ARA “Almirante Irízar” para continuar una obra estratégica en la Base Antártica Conjunta Belgrano II."
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date_published: "2026-02-06T11:17:00-03:00"
date_modified: "2026-02-09T10:15:02-03:00"
tags:
  - "Antártida"
  - "ARA Almirante Irízar"
category_name: "Tierra del Fuego"
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category_description: "Infórmese al instante sobre lo que pasa en Tierra del Fuego. Las noticias más relevantes y de último momento de Ushuaia y Río Grande, con análisis y detalles exclusivos."
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# Avanza la construcción de la Estación Terrena en la Base Antártica Belgrano II

![Foto archivo: Así estaba en su etapa de construcción](/download/multimedia.normal.83f79c9e868da729.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

**Foto archivo: Así estaba en sus inicios la base**

En el marco de la segunda etapa de la **Campaña Antártica de Verano 2025/2026**, un equipo integrado por un ingeniero y tres técnicos de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) y de la empresa Vehículo Espacial Nueva Generación S.A. (VENG) se encuentra a bordo del rompehielos ARA “Almirante Irízar”, con destino a la Base Antártica Conjunta Belgrano II, donde continuará la construcción de la Estación Terrena.

Según informó la Armada Argentina, el trabajo se desarrolla junto a personal de la dotación del buque y forma parte del plan de **fortalecimiento de la Red de Estaciones Terrenas de la CONAE**. En esta etapa, el objetivo principal es completar la **infraestructura técnica de soporte**, indispensable para que en futuras campañas se pueda avanzar con la instalación del sistema de antenas.

“El proyecto data de 2010 y los materiales, herramientas e insumos comenzaron a enviarse a través del rompehielos en 2021. Está previsto que los trabajos continúen hasta aproximadamente el año 2030. La tarea consiste en la instalación de dos antenas que serán operadas tanto de manera manual como remota desde Córdoba”, explicó **Nicolás Cugat**, ingeniero responsable de CONAE a bordo del buque.

Cugat destacó además la importancia logística del rompehielos: “Sin el ARA ‘Almirante Irízar’ no sería posible transportar más de una tonelada de material hasta la Base Belgrano II. Quiero agradecer especialmente a la Armada Argentina, al Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR) y a la dotación del buque por la prioridad y el apoyo permanente que nos brindan”.

![antartida construcción1](/download/multimedia.normal.bfadbace1fb5cf07.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Por su **ubicación estratégica a 77°52’ de latitud sur**, la Estación Terrena se convertirá en la **más austral del país** y una de las más australes del mundo. Su puesta en funcionamiento permitirá mejorar significativamente la cobertura y la frecuencia de contacto con **satélites de órbitas polares**, alcanzando hasta **quince contactos diarios** con satélites de observación de la Tierra.

La iniciativa fortalecerá las **capacidades espaciales argentinas**, garantizando la continuidad operativa en la recepción, seguimiento y control de misiones satelitales, con impacto directo en áreas como la observación ambiental, la gestión de emergencias y la investigación científica.

La **CONAE**, dependiente de la Secretaría de Ciencia y Tecnología, es el organismo encargado de diseñar y ejecutar el **Plan Nacional Espacial** con fines pacíficos, mientras que **VENG** es una empresa especializada en desarrollos tecnológicos de alto valor agregado vinculados a la actividad espacial.

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