La Marina Real Británica concretó una rotación planificada de sus buques de patrullaje en el Atlántico Sur, con el HMS Medway asumiendo funciones permanentes en las Islas Malvinas, mientras el HMS Forth inició su regreso al Reino Unido tras casi seis años de despliegue continuo en la región.
Según informó la Royal Navy, el HMS Forth operó desde el Puerto Militar de East Cove, cercano a la base de Mount Pleasant, convirtiéndose en el primer buque de patrullaje oceánico de segunda generación de la Marina Real en cumplir una misión prolongada en el extranjero. Durante su permanencia en el Atlántico Sur, llevó adelante tareas de seguridad marítima, control de la pesca y operaciones conjuntas con unidades del Ejército Británico y la Real Fuerza Aérea desplegadas en las islas.
De acuerdo a información oficial de la Marina Real Británica, el HMS Forth recorrió cerca de 155.000 millas náuticas durante su misión, patrullando las aguas que rodean el archipiélago —integrado por más de 770 islas— y extendiendo sus operaciones a Georgia del Sur. Además, participó en ejercicios militares internacionales y misiones humanitarias, entre ellas la entrega de vacunas contra la COVID-19 en la isla de Tristán da Cunha, una de las comunidades habitadas más aisladas del mundo.
El despliegue incluyó un sistema de rotación permanente de tripulación, con relevos parciales cada siete u ocho semanas, lo que derivó en más de 40 cambios de personal a lo largo de la misión. Durante el acto de relevo realizado en East Cove, autoridades militares británicas destacaron el desempeño del HMS Forth y dieron la bienvenida oficial al HMS Medway como nuevo buque patrullero del Atlántico Sur.
El HMS Medway, que llega a la región tras cumplir funciones en el Caribe, asumirá ahora la misión de patrullaje permanente, continuando con las tareas de control marítimo, seguridad regional y apoyo a las fuerzas británicas desplegadas en las Islas Malvinas.
