Se trata de una inversión de 4 mil millones de pesos, entre las cuales se encuentra una cargadora frontal.
Vialidad Nacional aseguró que grietas en el Paso Garibaildi "no comprometen la estabilidad de la calzada"
En un comunicado, el organismo desmintió versiones periodísticas de medios fueguinos que cuestionan el estado de la ruta en el Paso Garibaldi.
Locales 15/09/2021Mediante un comunicado, el Distrito 24 de Vialidad Nacional salió al cruce de los medios que alarmaron a la población por las grietas en la ruta nacional N°3 altura Paso Garibaldi, y por el contrario aseguró que "no comprometen la estabilidad de la calzada, la cual se encuentra consolidada".
"Ante versiones periodísticas que cuestionan el estado actual de la Ruta Nacional N° 3 a la altura del Paso Garibaldi, el 24° Distrito Tierra del Fuego informa que el agrietamiento en ese sector del corredor se ha producido debido a los procesos erosivos naturales que tienen lugar en sus taludes, construidos a finales de los años '90 para el emplazamiento de la RN 3.Tanto la consolidación del terraplén como las circunstancias ambientales extremas (acumulación de nieve, ciclos de congelamiento y deshielo) hacen que este proceso erosivo avance día a día. Si bien las grietas evidencian este proceso, lo cierto es que no comprometen la estabilidad de la calzada, la cual se encuentra consolidada", explicó el organismo.
Asimismo, aclaró que "para mitigar estos inevitables procesos naturales, se encuentra en curso el proceso para la licitación de la Obra 46/24-0122-LPU21, mediante la cual se impermeabilizará el ancho total del coronamiento, conformado por calzada, banquinas y cunetas. Esto permitirá redirigir el agente erosivo (agua de deshielo y de lluvias) que actualmente circula por la banquina, formando cárcavas y socavones en la misma, hacia puntos de desagote, como sumideros o alcantarillas, evitando la erosión en los bordes del terraplén".
No obstante, "ni bien las condiciones climáticas lo permitan se realizarán tareas de mantenimiento ya programadas en el área afectada", indica el comunicado.
Se despidió de la ciudad con destino a Buenos Aires donde dará por concluida la Campaña Antártica de Verano 2023/24
Sobre la ruta nacional establecieron la obligatoriedad del uso de cubiertas de invierno. La zona de Lago Escondido permanece con nieve.
Desde el 1 de mayo es obligatorio el uso de cubiertas de invierno para vehículos y el uso de cadenas para vehículos pesados y de transporte de pasajeros para transitar la ruta 3 en tramo fueguino.
La low cost del país comenzará a volar entre las ciudades patagónicas desde el próximo 2 de agosto.
Algunos barrios estuvieron más de 8 horas sin energía por el apagón y por esa razón comercios, industrias, entidades públicas, escuelas y colegios debieron permanecer cerrados.
Por el hecho, se debió activar un protocolo sanitario y tres pacientes fueron trasladados a otra área del nosocomio. No hubo heridos.
Durante la expo, habrá regalos, demostraciones, juegos, simulacros, charlas y debates para quienes se sumen a las jornadas.
Melella: "Nuestra provincia no es un tío vago. La Nación no nos está enviando dinero"
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Tras el apagón del martes, la DPE volvió a disponer un cronograma de cortes para los barrios de Ushuaia. Muchas calles de la ciudad están sin luz y la falta de inversión perjudica a los vecinos de la ciudad.
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El aviso surge ante presencia de nieve sobre la calzada y las condiciones climáticas adversas.