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Tierra del Fuego20/01/2026Desde el INFUETUR destacaron que sostener la actividad fue una decisión estratégica en un escenario económico complejo.
El aviso ARA “Bahía Agradable” zarpó desde Ushuaia para asumir como Buque de Servicio Antártico en la etapa “Charlie” de la patrulla conjunta con Chile.
Tierra del Fuego20/01/2026
La Armada Argentina puso en marcha la tercera etapa de la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC), una operación binacional que se desarrolla de manera ininterrumpida desde hace más de veinte años junto a la Armada de Chile, con el objetivo de reforzar la seguridad marítima y la protección ambiental en aguas antárticas.
En este marco, el aviso ARA “Bahía Agradable” zarpó desde el muelle militar “Comodoro de Marina Augusto Lasserre”, en la Base Naval Ushuaia, para iniciar la etapa denominada “Charlie” de la patrulla. La unidad se encuentra al mando del Capitán de Corbeta Leandro Ariel Bornancini.
El próximo viernes 23 de enero, el buque argentino asumirá formalmente como Buque de Servicio Antártico, oportunidad en la que relevará al remolcador ATF-60 “Lientur” de la Armada chilena, que hasta el momento cumplía esa función.
Durante la zarpada, el aviso fue despedido por el Comandante del Área Naval Austral, Contraalmirante Guillermo Alberto Prada, acompañado por autoridades de los distintos destinos con asiento en la zona y por la Banda de Música del Área Naval Austral.
Qué es la PANC
En el marco de la PANC, el ARA “Bahía Agradable” tendrá a su cargo tareas de búsqueda y rescate, asistencia a la navegación y preservación del medio ambiente, operando al sur del paralelo 60° Sur, una de las regiones más exigentes del planeta en términos climáticos y operativos.
Balance de la etapa “Alfa”
La primera etapa de la Patrulla Antártica Naval Combinada, denominada “Alfa”, se desarrolló entre noviembre y diciembre de 2025 y estuvo a cargo del aviso ARA “Puerto Argentino”, bajo el comando de la Capitana de Corbeta Cintia Paola Maizares, quien se convirtió en la primera mujer en comandar una unidad operativa de la Armada Argentina en la Antártida.
Durante más de 40 días de navegación, el buque realizó trabajos hidrográficos, mantenimiento de señalización marítima y operaciones de buceo, además de visitar bases antárticas de Argentina, Chile, Corea del Sur, Uruguay, China y Ecuador, fortaleciendo la cooperación internacional en el continente blanco.
Asimismo, prestó apoyo a la Campaña Antártica de Verano 2025/26, coordinada por el Comando Conjunto Antártico, mediante el traspaso de víveres y suministros al rompehielos ARA “Almirante Irízar”.
Con estas acciones, la Armada Argentina reafirma su compromiso con la seguridad de la navegación, el apoyo a la actividad científica y la presencia soberana nacional en la Antártida.


Desde el INFUETUR destacaron que sostener la actividad fue una decisión estratégica en un escenario económico complejo.

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Tras la reapertura, el Municipio prohibió el ingreso peatonal y limitó la permanencia, mientras crecen los cuestionamientos por los altos costos y la precariedad del predio.

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