El Senador por Tierra del Fuego afirmó que el salariazo "no es un privilegio" y justificó que incremento que se otorgaron surgió porque había senadores que no podían viajar a Buenos Aires por falta de dinero.
Locales 19/04/2024El senador de la Unión Cívica Radical por Tierra del Fuego, Pablo Blanco, defendió ayer el incremento salarial de los senadores nacionales que pasarán de cobrar 1.700.000 de pesos a alrededor de 4.500.000 millones de pesos mensuales, en medio de una fuerte devaluación, recesión e inflación que obliga a miles de familias a padecer necesidades y ajustarse para llegar a fin de mes.
En diálogo con la periodista Cristina Pérez en Radio Rivadavia, el parlamentario sostuvo que el incremento "es un tema que se viene discutiendo hace bastante tiempo en el Senado, porque realmente solamente quien vive a más de 2 o 3 mil kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires se tiene que trasladar todas las semanas sin dar cuenta lo que significa estar viviendo acá".
"Había muchos senadores que los ingresos no le daban para poder venir y permanecer en la Ciudad de Buenos Aires a realizar sus tareas, y esto fue lo que se realizó, y la mayoría decidió tomar esta decisión", agregó.
Para Blanco, el incremento salarial lo "tomó la mayoría del Senado" a partir de una "realidad" económica. Sin embargo, reconoció que el incremento "no es muy simpático cuando hay un montón de gente sin trabajo, cuando hay un montón de gente ocupada, que cobra muy poco".
En ese sentido, el Senador comparó sus ingresos con otras áreas del Gobierno: "Hay unas remuneraciones que superan en muchas veces a un senador nacional, que no es el portero de la Casa de Gobierno, que no es el portero de una oficina cualquiera, es un Senador de la Nación, que representa al pueblo de la provincia".
En lo personal, el referente del radicalismo informó que actualmente "yo soy jubilado, y en mi pasividad, yo gano mucho más de lo que ganaría como Senador” por lo que planteó “la posibilidad de no percibir la dieta y percibir la jubilación, y me dijeron que no era posible".
"Creo que no le estamos faltando el respeto a nadie, pero tampoco se puede hablar con la liviandad, porque acá parece ser que si se aumenta el sueldo a cualquiera está todo bien, pero sea legislativo, sean los empleados, sean los legisladores siempre es mala palabra", sostuvo, y afirmó que el incremento salarial "no es un privilegio".
Por primera vez, el Ministro de Energía brindó detalles sobre el inconveniente que afecta a la ciudad y que produjo una apagón masivo. Aseguró que seguirán los cortes eléctricos.
Se trata de la Estación Parque Nacional la cual fue acondicionada para brindar una mejor atención al turismo, como así también la puesta en marcha de los nuevos vagones que ya están funcionando.
Los controles son en puesto policial José Menéndez y el puesto 365 de Ushuaia para verificar el uso de cubiertas de invierno y cadenas en vehículos pesados.
El buque de la Armada Argentina fue visitado por ciento de personas durante este viernes y sábado, a pesar de las inclemencias climáticas.
Los municipales recibirán un incremento del 13,5%, remunerativo, bonificable y acumulativos al mes inmediato anterior y un 7% en mayo.
El Gobernador defendió el Subrégimen de Promoción Industrial y rechazó las críticas a la Provincia "por parte de quienes pretenden ver la realidad que ocurre en el país desde la comodidad del centralismo de Buenos Aires".
Aseguran que la aplicación hizo descender la cantidad de pasajeros que utilizan el servicio y volvieron a reclamar controles en el aeropuerto.
Las autoridades adoptaron la medida ante intensas nevadas y fuertes precipitaciones en la zona sur y centro de la Provincia.
Se trata de una inversión de 4 mil millones de pesos, entre las cuales se encuentra una cargadora frontal.
El corte se produjo en horas tempranas por una falla en la turbina principal.
Algunos barrios estuvieron más de 8 horas sin energía por el apagón y por esa razón comercios, industrias, entidades públicas, escuelas y colegios debieron permanecer cerrados.
Anunciaron cortes para barrios de la zona norte y sur de la ciudad en lo que resta de la jornada y el 1 de mayo.
Desde el 1 de mayo es obligatorio el uso de cubiertas de invierno para vehículos y el uso de cadenas para vehículos pesados y de transporte de pasajeros para transitar la ruta 3 en tramo fueguino.
El organismo dio a conocer los calendarios de pagos de mayo para jubilados, , Asignación Universal por Hijo, Asignación por Embarazo, Asignaciones Familiares y Prestación por Desempleo.
