El Ejército Argentino anunció que las próximas semanas se concretará la incorporación de los primeros vehículos de combate blindados a rueda (VCBR) 8×8 Stryker M1126, lo que "representa un avance significativo en materia de movilidad, protección y versatilidad operativa para la Fuerza".
Según se informó, el Stryker M1126, fabricado por la compañía estadounidense General Dynamics, está equipado con un motor diésel Caterpillar C7 de 350 caballos de fuerza, capaz de alcanzar velocidades superiores a los 100 km/h. Su sistema de suspensión hidroneumática, junto con el control de presión de los ocho neumáticos, le otorgan una destacada movilidad en terrenos difíciles.
En cuanto a su protección, el vehículo dispone de blindaje contra fuego de armas ligeras y metralla, además de una estación de armamento remoto (RWS) que permite operar su armamento principal —una ametralladora pesada M2QCB calibre 12,7 mm o un lanzagranadas automático MK19— sin que la tripulación deba exponerse. También incorpora un sistema central de extinción de incendios.
El modelo M1126 puede transportar hasta nueve soldados, quienes cuentan con sistemas ópticos y térmicos para operar en condiciones de baja visibilidad. Su diseño permite además una rápida reparación en campaña, dado que el motor y la transmisión pueden ser reemplazados en apenas dos horas.
Un aspecto logístico clave es la compatibilidad de componentes con vehículos ya en uso por el Ejército, como los camiones Oshkosh, lo que facilitará su mantenimiento e integración operativa.
Paralelamente, una comisión de conductores del Ejército Argentino se encuentra en Estados Unidos realizando un curso especializado sobre el manejo y operación del Stryker, dictado por profesionales de General Dynamics. La instrucción combina teoría, simulación y práctica sobre los vehículos que serán destinados al país.
