Publicite donde la región se informa. Conecte con 14.000 lectores activos.
Durante el debate del Presupuesto Nacional 2026 en el Senado, el legislador fueguino Agustín Coto confirmó que el proyecto incluye obras para la Ruta Nacional Nº 3, una de las principales vías de conexión de Tierra del Fuego, actualmente en estado crítico.
Agustín Coto (LLA) Belén Monte de Oca (LLA) y Cristina López (UxP) ya son los nuevos senadores por Tierra del Fuego
El candidato a senador por La Libertad Avanza, Agustín Coto, emitió su voto pasado el mediodía en la Escuela N° 22 de Ushuaia.
El candidato a senador prefirió mostrarse junto al presidente Milei al cierre de la campaña y envió un mensaje para su militancia y seguidores libertarios.
Coto y Monte de Oca buscan saltar al Congreso dejando atrás los cargos locales por los que fueron elegidos. Anunciaron sus candidaturas hablando en contra del kirchnerismo, pero con pocas propuestas.
El legislador se mostró frustrado porque "estamos siempre en la misma" con el problema en la obra social, y apuntó al Ejecutivo provincial y legisladores de FORJA que no avanzaron en nada para resolverlo.
El legislador libertario utilizó su cuenta en X para cargar contra el Ministro de Energía a quien le pidió la renuncia y lo tildó como "el peor ministro de la historia". El legislador oficialista Greve, le salió al cruce.
El legislador libertario fue apuntado por un pasajero de orquestar un atentado en pleno vuelo de Aerolíneas Argentinas, cuando en realidad el parlamentario estaba jugando a jueguitos en su celular.
El convencional por Republicanos de Libertad Avanza sostuvo celebró la aprobación de la nueva Carta Orgánica Municipal y el trabajo realizado junto con sus pares de distintas fuerzas políticas.
El aviso ARA “Bahía Agradable” zarpó desde Ushuaia para asumir como Buque de Servicio Antártico en la etapa “Charlie” de la patrulla conjunta con Chile.
Desde el INFUETUR destacaron que sostener la actividad fue una decisión estratégica en un escenario económico complejo.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos rechazó enérgicamente la intervención del Puerto de Ushuaia dispuesta por el Gobierno Nacional, al advertir que se trata de una decisión “carente de coherencia jurídica y técnica”.
El Gobierno nacional intervino el Puerto de Ushuaia por un año en plena temporada de cruceros bajo el argumento de problemas estructurales, deficiencia en la seguridad, irregularidades financieras entre otras.
El gobernador de Tierra del Fuego cuestionó la decisión del Gobierno nacional y aseguró que el puerto funciona con normalidad y cumple estándares internacionales, en medio de una temporada récord de cruceros.