El gobierno nacional desata una nueva polémica al sellar la compra de 24 aviones de guerra F-16 con Dinamarca por 300 millones de dólares y otros 300 millones de dólares a Estados Unidos por el armamento que utilizarán las aeronaves. La compra se realiza en un escenario de ajuste social y económico, con efecto recesivo y con una inflación alta, en la cual miles de personas se vieron impedidas de tener poder de compra, que se agudizó con la gestión de Alberto Fernández y se agudizó con la llegada de Javier Milei al poder.
Según confirmó TN, El país le pagará a Dinamarca US$300 millones por los 24 aviones y a los Estados Unidos otros US$300 millones por el armamento que utilizarán las aeronaves. El paquete incluye misiles AMRAAM y el ya probado AIM-9M Sidewinder, de corto alcance, además de armas aire-tierra como bombas guiadas y cañones.
Este año, el país deberá entregar unos US$40 millones a Dinamarca y el resto se pagará en un lapso de cinco años. El Gobierno asegura que todo el dinero saldrá del presupuesto del Ministerio de Defensa que conduce Luis Petri. De esta manera se descarta una de las posibilidades que era que los Estados Unidos financiara la compra del material bélico.
Tras la firma del convenio, sellada hoy por el ministro de Defensa, Luis Petri, Dinamarca comenzará a preparar las aeronaves para su entrega. Se espera que antes de fin de año arribe el primero de los F-16 para la Fuerza Aérea Argentina (FFA). Será un avión escuela para que los pilotos comiencen a familiarizarse con este sistema de armas, pero también para que los mecánicos comiencen a trabajar con estos motores y conocer la tecnología de estas unidades, indicó el medio nacional.
F-16 DADOS DE BAJA
A finales del año, el gobierno danés va a dar de baja estos tipos de aviones por su extensión en el tiempo. https://mil.in.ua, la Real Fuerza Aérea Danesa comenzó a recibir sus primeros cazas F-16 el 28 de enero de 1980, con la entrada en servicio del primer F-16B. El pedido inicial fue de 46 F-16A y 12 F-16B del bloque 1, fabricados en Bélgica por SABCA. Este pedido se dividió en dos grandes lotes.
Más tarde, 58 aviones del pedido inicial fueron modernizados al estándar Block 10 en los talleres locales de la Real Fuerza Aérea Danesa en Aalborg como parte del programa Pacer Loft I.
En 1984, Dinamarca encargó un segundo lote de 12 F-16 Block 15. El segundo lote ya estaba siendo fabricado para Dinamarca por la empresa holandesa Fokker.
