La Dirección Nacional de Vialidad oficializó la Resolución 297/2026 mediante la cual aprobó los nuevos cuadros tarifarios para los contratos de concesión de los Accesos Norte y Oeste a la Ciudad de Buenos Aires. La norma también habilita la aplicación de incentivos y penalidades según la modalidad de pago, lo que permitirá cobrar hasta el doble de la tarifa a quienes utilicen cabinas manuales.
La decisión impacta directamente en el Acceso Norte, concesionado a Autopistas del Sol S.A., y el Acceso Oeste, a cargo de Grupo Concesionario del Oeste S.A., dos de las principales vías de ingreso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Según establece el artículo 3° de la resolución, las concesionarias deberán implementar un esquema de incentivos y/o penalidades que faculta a aplicar una tarifa de hasta el doble para quienes opten por el pago manual, con el objetivo de promover una transición progresiva hacia el sistema TelePASE.
La medida forma parte de una estrategia para avanzar hacia el sistema de libre flujo (free flow), eliminando progresivamente las cabinas tradicionales y alineando el esquema con lo previsto para la Red Federal de Concesiones.
Las nuevas tarifas comenzarán a regir una vez que sean publicadas durante dos días corridos en al menos dos medios periodísticos de la zona de influencia, previo a su aplicación. Además, la resolución será publicada en el Boletín Oficial.
Con esta decisión, se da por finalizado el período de suspensión de actualizaciones tarifarias y se restablece el mecanismo de variación mensual aprobado en 2024, siempre que resulte inferior al previsto contractualmente.
La medida reabre el debate sobre el impacto del esquema tarifario en los usuarios frecuentes de los accesos metropolitanos y la transición hacia un sistema de peajes completamente electrónico.
