Colectivos en Ushuaia: la frecuencia ya es de 45 minutos y UISE advierte un “escenario crítico”

La empresa municipal alertó por el fuerte impacto del aumento del combustible, el atraso en los subsidios y la demora en la coparticipación.
10/04/2026

colectivo

La empresa municipal Ushuaia Integral Sociedad del Estado advirtió que el sistema de transporte público de Ushuaia atraviesa un “escenario crítico” y la frecuencia de los colectivos ya se extendió a 45 minutos.

Desde la empresa explicaron que la situación responde a una combinación de factores que afectan al sistema en todo el país: atraso en el pago de subsidios, suba sostenida del combustible, incremento de costos operativos y un fuerte desfasaje entre la tarifa técnica y el valor actual del boleto.

El boleto está atrasado frente al costo real

En Ushuaia, el valor del pasaje fue actualizado en enero y actualmente cuesta $1.280. Sin embargo, desde UISE señalaron que ese valor ya quedó desactualizado frente al aumento de los costos.

Según precisaron, hoy "el costo real del boleto ronda los $3.000", lo que deja una brecha considerable que "debe ser cubierta con subsidios para evitar una mayor afectación del servicio".

A esto se suma que durante marzo se registraron cuatro aumentos consecutivos en el precio del gasoil, uno de los principales insumos para el funcionamiento de la flota.

La empresa también remarcó que la demora en el envío de fondos de coparticipación al Municipio agrava el panorama financiero, ya que esos recursos son clave para sostener el esquema de subsidios que mantiene operativo al sistema.

"UISE depende en gran parte del acompañamiento municipal para cubrir costos y garantizar el servicio diario", señalaron y advirtieron que "la combinación entre suba de costos y falta de fondos pone al transporte público local bajo una fuerte presión".

El panorama local se da en sintonía con una crisis que afecta al transporte urbano en distintas provincias. En el Área Metropolitana de Buenos Aires, por ejemplo, se reportaron recortes de entre el 30% y el 50% en las frecuencias de colectivos. En varias ciudades del interior también se registran conflictos por salarios, aumentos tarifarios y riesgo de interrupción del servicio.

Desde UISE insistieron en que, "si no se regularizan los fondos y no se corrige el desfasaje tarifario, el sistema seguirá deteriorándose con impacto directo sobre los usuarios".

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