Privatización de Corredores Viales: el Gobierno avanzó con la licitación y definió las empresas que siguen en carrera

La medida forma parte del proceso de privatización de Corredores Viales e involucra la concesión de cuatro importantes corredores de rutas nacionales bajo el sistema de peaje. El 6 de julio comenzará la etapa de apertura de las ofertas económicas.

Nacionales03/07/2026

El Gobierno nacional dio un nuevo paso en el proceso de privatización de Corredores Viales S.A. al aprobar la primera etapa de la licitación pública para concesionar distintos tramos de la Red Federal de Concesiones, que serán operados bajo el sistema de obra pública por peaje.

La medida fue oficializada mediante la Resolución 884/2026 del Ministerio de Economía, publicada en el Boletín Oficial, y forma parte del proceso impulsado por la administración nacional tras la declaración de la empresa como "sujeta a privatización".

En esta instancia, el Ministerio aprobó el análisis técnico de las ofertas, resolvió una impugnación presentada por uno de los oferentes y confirmó qué empresas quedaron precalificadas para participar de la apertura de las propuestas económicas.

Más de 40 ofertas para concesionar rutas nacionales

La licitación comprende los tramos Mediterráneo, Puntano, Portuario Sur y Portuario Norte, que integran la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones.

Durante la apertura de sobres, realizada el 11 de mayo de 2026, se recibieron 41 ofertas presentadas por 18 grupos empresarios, interesados en obtener la concesión para construir, explotar, mantener y administrar estos corredores viales nacionales.

Tras la evaluación técnica y económica, varias propuestas fueron desestimadas por no cumplir con los requisitos establecidos en el pliego, mientras que otras quedaron habilitadas para continuar en el proceso.

Entre las empresas precalificadas figuran, entre otras:

  • Rovella Carranza - JCR.
  • IEB Construcciones - Trading MRG.
  • CPC S.A.
  • BASAA - CECOSA.
  • Luciano Construcciones.
  • Panedile Argentina - Supercemento - Eleprint.
  • José J. Chediack - Benito Roggio e Hijos.
  • Creditech - Plantel.

Además, el Ministerio hizo lugar a la impugnación presentada por Creditech S.A. - Plantel S.A., al considerar que la diferencia detectada en uno de los indicadores financieros no comprometía la capacidad económica de la firma para ejecutar el contrato, por lo que fue reincorporada al proceso licitatorio.

La resolución establece que la apertura del Sobre N.º 2, correspondiente a las ofertas económicas de las empresas precalificadas, se realizará el 6 de julio de 2026 a las 11 horas, a través del sistema oficial CONTRAT.AR.

Con esa instancia, el Gobierno avanzará hacia la adjudicación de las futuras concesiones de estos corredores, que pasarán a ser explotados mediante el régimen de concesión de obra pública por peaje.

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