El nuevo golpe al bolsillo será para "reforzar el financiamiento del Fondo Fiduciario de Subsidios de Consumos Residenciales de Gas", según justificó el Gobierno.
Milei privatiza por primera vez una empresa del Estado y es el Belgrano Cargas
El Estado dejará de ser el operador de los servicios ferroviarios de carga, incluyendo la infraestructura, el material rodante, las vías, los talleres y los inmuebles de la compañía.
Economía09/02/2025
El presidente Javier Milei firmó un decreto que da inicio al proceso de privatización de la empresa ferroviaria estatal Belgrano Cargas y Logística S.A, continuando así su plan "motosierra" sobre el Estado nacional.
El anuncio fue realizado por el vocero presidencial, Manuel Adorni, a través de sus redes sociales, donde detalló que el Estado dejará de ser el operador de los servicios ferroviarios de carga, incluyendo la infraestructura, el material rodante, las vías, los talleres y los inmuebles de la compañía.
Esta medida marca el primer paso hacia la privatización de una empresa ferroviaria desde que Milei asumió la presidencia. El proceso, que había sido anticipado por el Gobierno en octubre del año pasado tras la aprobación de la Ley Bases, consiste en concesionar la operación de las tres líneas ferroviarias de Belgrano Cargas a manos privadas.
En sus declaraciones, Adorni destacó que Belgrano Cargas, creada en 2013 bajo la Resolución 471/2013, ha sido "obscenamente deficitaria" y cuenta con una "planta sobredimensionada" de 4.429 empleados, además de una estructura jerárquica elevada que no se corresponde con sus funciones.
Según el vocero, la empresa ha generado pérdidas millonarias para el Estado, lo que justifica la necesidad de su privatización.
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Las autoridades de mesa percibirán $40.000 por cumplir efectivamente su función, y quienes participen en la capacitación previa reconocida por la Justicia Nacional Electoral recibirán un adicional de $40.000. Los delegados percibirán 120 mil pesos.
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