El Gobierno oficializó hoy cambios en el sistema de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), también conocida como VTV, mediante el Decreto 196/25, firmado por el presidente Javier Milei, el ministro de Economía, Luis Caputo, y el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, en el cual no se eliminará el trámite y por el contrario se introducen importantes modificaciones en su funcionamiento.
El ministro Sturzenegger explicó a través de su cuenta de Twitter que "el tema ha sido objeto de mucho debate público. Algunos sugirieron eliminarla (aduciendo que el seguro se encargaría de verificar la aptitud del vehículo) y hay unánime consenso de que la VTV no puede ser un negocio de la política a costa del ciudadano. Irrita hacer la VTV para un auto nuevo, mientras en la calle circulan vehículos sin luces".
"No coincidimos, sin embargo, con la idea de eliminar la RTO. Es una práctica común en muchos países y, aunque dijimos que son pocos los accidentes viales provocados por fallas mecánicas, consideramos que vale la pena realizar una revisión mínima. Sí coincidimos en que la VTV se convirtió en un negocio de la política y que eso hay que quebrarlo", sostuvo.
Ampliación de los plazos de vigencia: La nueva normativa extiende el tiempo para la realización de la RTO según la antigüedad del vehículo.
Reducción de la burocracia y mayor accesibilidad: Con el objetivo de eliminar la burocracia política en torno a la VTV, el decreto permite que todos los concesionarios oficiales y los talleres registrados con el equipamiento necesario puedan realizar la RTO. Esto facilitará que los conductores puedan actualizar la revisión técnica cuando lleven su vehículo al concesionario o taller para otros servicios, evitando tener que acudir a centros especializados exclusivamente para la RTO.
Seguridad vial y aumento de revisiones:
Esta medida busca aumentar la cantidad de revisiones técnicas realizadas y mejorar la seguridad en las calles, al permitir que más lugares estén habilitados para realizar las verificaciones. Se espera que esto incremente la disponibilidad y accesibilidad de los trámites para los conductores.
El tema de la VTV es un punto de fricción en la sociedad, con críticas sobre su burocracia y el uso de este trámite como una herramienta política, lo que llevó a que muchos sugirieran su eliminación. Sin embargo, el Gobierno ha rechazado esta opción, argumentando que la revisión técnica es fundamental para la seguridad vial.
Aún queda por ver si las provincias adherirán a estas reformas. Según el ministro, será un "principio de revelación" para identificar a los gobernadores que se resistan a la reforma, sugiriendo que aquellos que no se sumen a la iniciativa podrían estar involucrados en prácticas poco transparentes.
