
Zelenski denunció que Rusia vende grano “robado” a Israel y amenaza con sanciones

El presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, lanzó una dura acusación contra Rusia al denunciar que continúa exportando grano presuntamente confiscado en zonas ocupadas de Ucrania y señaló directamente a Israel por permitir el ingreso de uno de esos cargamentos a sus puertos.
Según expresó el mandatario ucraniano, un nuevo buque con cereal que calificó como “robado” arribó recientemente a territorio israelí y se encontraba listo para comenzar la descarga. Para Kiev, no se trata de una simple operación comercial, sino de una maniobra vinculada al saqueo de recursos en medio del conflicto bélico.
Zelenski sostuvo que Moscú mantiene un sistema organizado para extraer grano de regiones ucranianas bajo ocupación temporal y venderlo mediante intermediarios relacionados con la administración rusa en esos territorios.
Ucrania apunta a Israel y prepara represalias
El jefe de Estado afirmó que Ucrania realizó gestiones diplomáticas para evitar este tipo de operaciones, aunque aseguró que las autoridades israelíes no actuaron para frenar el ingreso del barco cuestionado.
En ese marco, informó que ordenó a la Cancillería ucraniana comunicar la situación a los países aliados y avanzar en nuevas medidas.
Entre ellas, anticipó un paquete de sanciones dirigido tanto contra empresas navieras como contra personas físicas y jurídicas involucradas en el transporte, comercialización o beneficio económico derivado de estas cargas.
Además, adelantó que buscará coordinar con la Unión Europea para incorporar a los implicados en listas de sanciones internacionales.
Zelenski también recordó que Ucrania mantiene una política de cooperación con distintos países y aseguró que espera “respeto mutuo” por parte de Israel.
En ese sentido, advirtió que decisiones de este tipo podrían debilitar las relaciones bilaterales entre ambos Estados.
La denuncia suma un nuevo foco de tensión internacional en torno a la guerra entre Rusia y Ucrania, donde el comercio de granos y el control de puertos estratégicos continúa siendo uno de los frentes más sensibles del conflicto.

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