Desde febrero suben los peajes de los accesos Norte y Oeste de la Ciudad de Buenos Aires

El Gobierno nacional autorizó un nuevo ajuste tarifario solicitado por las concesionarias Autopistas del Sol y Grupo Concesionario del Oeste, lo que implicará otro golpe al bolsillo de los conductores que circulan a diario por esas autopistas.
Economía30/01/2026
peaje

A partir del mes de febrero, los peajes de los accesos Norte y Oeste de la Ciudad de Buenos Aires registrarán un nuevo aumento, luego de que el Gobierno nacional aprobara un pedido de actualización tarifaria presentado por las empresas concesionarias Autopistas del Sol S.A. y Grupo Concesionario del Oeste S.A.

La medida fue oficializada mediante la Resolución 117/2026, publicada en el Boletín Oficial, tras el reclamo de las compañías, que argumentaron la necesidad de un ajuste “urgente” para afrontar costos operativos, mantenimiento de la infraestructura vial y ejecución de obras pendientes. Con la autorización oficial, el incremento volverá a impactar de manera directa en los usuarios que utilizan estas vías a diario para trasladarse hacia y desde la capital.

Según se detalla en la resolución, las concesionarias Autopistas del Sol S.A. y Grupo Concesionario del Oeste S.A. solicitaron un ajuste tarifario urgente y la definición de una metodología de actualización que garantice el mantenimiento del valor real de las tarifas. En ese contexto, Vialidad Nacional elaboró nuevos cuadros tarifarios tomando como referencia los contratos de concesión vigentes y el Coeficiente de Estabilización de Referencia (CER).

No obstante, desde la Secretaría de Obras Públicas advirtieron que la aplicación plena del CER acumulado desde 2018 —que supera el 6.900%— resultaría excesiva si se trasladara de forma inmediata a los usuarios, por lo que se impulsó un esquema gradual y sujeto a análisis técnico-económico.

Además de la actualización de tarifas, el proceso contempla alternativas vinculadas a incentivos y penalidades según la modalidad de pago, con el objetivo de fomentar el uso del sistema electrónico TelePASE y avanzar progresivamente hacia un esquema de cobro sin barreras (free flow). Entre las opciones analizadas se incluye el cobro de una tarifa diferencial para quienes utilicen vías manuales sin contar con el dispositivo habilitado.

El aumento se suma a una serie de actualizaciones tarifarias aplicadas durante los últimos meses en distintos servicios, lo que genera preocupación entre los automovilistas por el constante encarecimiento del costo de movilidad, especialmente para quienes dependen del vehículo particular por razones laborales.

Desde asociaciones de usuarios y sectores del transporte advirtieron que la suba de los peajes se traduce en un incremento indirecto del costo de vida, ya que también afecta la logística, el transporte de mercaderías y los precios finales de bienes y servicios.

Si bien las concesionarias sostienen que los ajustes son necesarios para garantizar la seguridad vial y la continuidad del servicio, el nuevo aumento vuelve a poner en debate el equilibrio entre la rentabilidad de las empresas y el impacto económico sobre los usuarios.

       

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