Dos embarcaciones fueron las responsables de realizar el recambio del personal, permitiendo también adiestrarse en roles de navegación por aguas restringidas.
Tierra del Fuego09/09/2024
Unidades de superficie de la Armada Argentina, realizaron esta semana el relevo de los Puestos de Vigilancia y Control de Tránsito Marítimo, ubicados en Isla de los Estados y Bahía Buen Suceso.
Según consignó La Gaceta Marinera, la lancha rápida ARA “Indómita”, dependiente de la Agrupación Lanchas Rápidas, zarpó desde el muelle militar de la Base Naval Ushuaia y arribó al Apostadero Naval “Comandante Luis Piedra Buena”, en Puerto Parry. A través de embarcaciones menores de la Unidad y del Batallón de Infantería de Marina N°4, trasladó material y víveres para su funcionamiento. Luego, se desembarcó al personal que permanecerá allí durante la próxima guardia y embarcó a la dotación saliente.
Por su parte, el aviso ARA “Teniente Olivieri”, destacado como buque de estación en Ushuaia y perteneciente al Comando Naval, Anfibio y Logístico, se dirigió a la Bahía Buen Suceso, ubicada en el extremo este de la península Mitre de la Isla Grande de Tierra del Fuego.
Tras su arribo a la Estación de Control de Tránsito Marítimo Buen Suceso, llevó adelante el reaprovisionamiento de material (víveres secos, refrigerados, tubos de gas y combustible), y completó el recambio del personal destacado allí. Concluidas las tareas, el aviso se trasladó también a la Isla de los Estados donde se encontró con la “Indómita”, para emprender juntos el regreso a Ushuaia.
Estos relevos, le permitieron además al personal de los buques adiestrarse en roles de navegación por aguas restringidas y en maniobras con embarcaciones menores en aguas australes, profundizando la capacidad operativa de su personal.
⭕AUDIOS 24 | El diputado libertario fueguino sostuvo que la medida del Gobierno Nacional tiene sustento legal y técnico y aseguró que "la corrupción no tiene jerarquía. Si hubo desvío de fondos, eso debe investigarse".
El Director Provincial de Puertos cuestionó con dureza la intervención del Gobierno nacional sobre el Puerto de Ushuaia, donde denunció irregularidades en el procedimiento y advirtió que Nación ya se apropió de la recaudación portuaria.
Con el escudo de la Provincia, el Gobierno cuestionó con dureza la intervención del Puerto de Ushuaia y anunció acciones judiciales. Aseguró que mantiene instancias de diálogo "con autoridades nacionales para exigir explicaciones".
El presidente de la Fundación Ushuaia XXI criticó que el único gesto oficial haya sido un mirador con un cartel de “sitio selfie” sin información histórica ni identificación del barco histórico y símbolo de Ushuaia. "Es llamativo que el Municipio no haya podido resolver algo tan básico" apuntó.
La medida fue publicada en el Boletín Oficial donde se advierte que la Agencia Nacional de Puertos y Navegación detectó graves deficiencias estructurales, de seguridad y uso indebido de fondos, como por ejemplo el uso de dinero del puerto en una obra social de los empleados públicos.
El espacio estuvo cerrado casi dos años, reabrió en marzo de 2025 y ahora el Municipio de Ushuaia vuelve a suspender las actividades por “mantenimiento integral”, sin precisar plazos claros.
Abigail vive de changas en Río Grande y hoy no tiene un lugar fijo donde dormir con su hija de 4 años. Organiza una rifa solidaria para poder alquilar y empezar a salir adelante. Desarrollo Social y la Municipalidad de Río Grande les cerraron las puertas y apela a la solidaridad de los fueguinos.
El HMS Medway reemplazó al HMS Forth en el Atlántico Sur tras casi seis años de presencia naval británica continua en la zona.
El gobernador de Tierra del Fuego cuestionó la decisión del Gobierno nacional y aseguró que el puerto funciona con normalidad y cumple estándares internacionales, en medio de una temporada récord de cruceros.
El Gobierno nacional intervino el Puerto de Ushuaia por un año en plena temporada de cruceros bajo el argumento de problemas estructurales, deficiencia en la seguridad, irregularidades financieras entre otras.
La medida fue publicada en el Boletín Oficial donde se advierte que la Agencia Nacional de Puertos y Navegación detectó graves deficiencias estructurales, de seguridad y uso indebido de fondos, como por ejemplo el uso de dinero del puerto en una obra social de los empleados públicos.
Tras completar tareas de reabastecimiento en Buenos Aires, el buque insignia de la Armada Argentina inició la segunda etapa de la CAV, con recambio de personal y apoyo logístico a las bases antárticas.
El Director Provincial de Puertos cuestionó con dureza la intervención del Gobierno nacional sobre el Puerto de Ushuaia, donde denunció irregularidades en el procedimiento y advirtió que Nación ya se apropió de la recaudación portuaria.
En el encuentro se garantizó la actividad operativa de la terminal portuaria, hoy manejada por el Gobierno nacional a través de un interventor.
⭕AUDIOS 24 | El diputado libertario fueguino sostuvo que la medida del Gobierno Nacional tiene sustento legal y técnico y aseguró que "la corrupción no tiene jerarquía. Si hubo desvío de fondos, eso debe investigarse".