Dos jóvenes correntinos quedaron varados en Ushuaia: duermen en el hospital tras ser engañados con falsas promesas de trabajo y vivienda.
Tierra del Fuego17/07/2025
Ezequiel Aguirre y su pareja, ambos jóvenes de Corrientes, se encuentran en situación de calle en Ushuaia tras haber llegado engañados por un familiar que les había prometido trabajo y un lugar donde vivir.
Según relató Ezequiel, en una entrevista con el programa "El Ángel de la Radio" de Radio Monumental 94.9 FM, llegaron a principios de julio con la promesa de un futuro mejor, pero a los pocos días quedaron sin techo ni empleo: “Nos dijeron que acá había trabajo, gastamos lo poco que teníamos para venir, pero terminamos durmiendo en el hospital”, contó.
Ambos, de 27 y 20 años, permanecen actualmente durante las noches en el Hospital Regional, donde el personal de salud y la policía los asisten con comida, abrigo y contención.
Mientras esperan un pasaje de regreso gestionado por el Gobierno, que podría demorar unos diez días, buscan alguna changa o ayuda solidaria para afrontar este difícil momento. “Estamos dispuestos a hacer cualquier trabajo, albañilería, limpieza, lo que sea. No queremos que nos regalen nada”, aclaró Ezequiel.
La pareja habilitó su contacto y un alias de cuenta bancaria para quienes quieran colaborar, insistiendo en que no son “personas malas ni estafadores”, sino que atraviesan una situación límite.
El teléfono de contacto es 2901-4498-08 y el alias para transferencias es MundoReal.15 a nombre de Teresa Beatriz Hernández.
Desde las redes sociales ya comenzaron a circular publicaciones pidiendo colaboración de la comunidad fueguina.
El presidente de la Fundación Ushuaia XXI criticó que el único gesto oficial haya sido un mirador con un cartel de “sitio selfie” sin información histórica ni identificación del barco histórico y símbolo de Ushuaia. "Es llamativo que el Municipio no haya podido resolver algo tan básico" apuntó.
La medida fue publicada en el Boletín Oficial donde se advierte que la Agencia Nacional de Puertos y Navegación detectó graves deficiencias estructurales, de seguridad y uso indebido de fondos, como por ejemplo el uso de dinero del puerto en una obra social de los empleados públicos.
El espacio estuvo cerrado casi dos años, reabrió en marzo de 2025 y ahora el Municipio de Ushuaia vuelve a suspender las actividades por “mantenimiento integral”, sin precisar plazos claros.
Abigail vive de changas en Río Grande y hoy no tiene un lugar fijo donde dormir con su hija de 4 años. Organiza una rifa solidaria para poder alquilar y empezar a salir adelante. Desarrollo Social y la Municipalidad de Río Grande les cerraron las puertas y apela a la solidaridad de los fueguinos.
El HMS Medway reemplazó al HMS Forth en el Atlántico Sur tras casi seis años de presencia naval británica continua en la zona.
El gobernador de Tierra del Fuego cuestionó la decisión del Gobierno nacional y aseguró que el puerto funciona con normalidad y cumple estándares internacionales, en medio de una temporada récord de cruceros.
El Gobierno nacional intervino el Puerto de Ushuaia por un año en plena temporada de cruceros bajo el argumento de problemas estructurales, deficiencia en la seguridad, irregularidades financieras entre otras.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos rechazó enérgicamente la intervención del Puerto de Ushuaia dispuesta por el Gobierno Nacional, al advertir que se trata de una decisión “carente de coherencia jurídica y técnica”.
Desde el INFUETUR destacaron que sostener la actividad fue una decisión estratégica en un escenario económico complejo.
El aviso ARA “Bahía Agradable” zarpó desde Ushuaia para asumir como Buque de Servicio Antártico en la etapa “Charlie” de la patrulla conjunta con Chile.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos rechazó enérgicamente la intervención del Puerto de Ushuaia dispuesta por el Gobierno Nacional, al advertir que se trata de una decisión “carente de coherencia jurídica y técnica”.
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La medida fue publicada en el Boletín Oficial donde se advierte que la Agencia Nacional de Puertos y Navegación detectó graves deficiencias estructurales, de seguridad y uso indebido de fondos, como por ejemplo el uso de dinero del puerto en una obra social de los empleados públicos.