Con la entrada en vigor de la Ley Nº 27.760, el país formalizó su adhesión a la Organización Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y reafirmó su compromiso con la seguridad náutica mundial.
Nacionales25/09/2025
Argentina se convirtió oficialmente en el Estado Miembro Nº 41 de la Organización Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima (IALA) tras la entrada en vigor, el pasado 19 de septiembre, de la Ley Nº 27.760, que ratificó la Convención de dicho organismo internacional.
La IALA reúne a autoridades oficiales y representantes de la industria naval de diferentes países con el objetivo de fortalecer la seguridad de la navegación, mejorar la eficiencia del transporte marítimo y proteger el medio marino a través de estándares técnicos y operativos en el balizamiento.
En el ámbito nacional, el Servicio de Hidrografía Naval (SHN), dependiente del Ministerio de Defensa, es el organismo responsable de garantizar la seguridad náutica en aguas de interés argentino. Entre sus funciones se encuentran la definición de planes de balizamiento marítimo y la conservación de las señales en todo el litoral atlántico y en la Antártida Argentina, lo que lo consolida como autoridad rectora en la materia.
La participación argentina en la IALA no es nueva: desde 1959, el país ha estado involucrado en las actividades del organismo, apoyando el trabajo de los comités técnicos y organizando seminarios junto a la Academia Mundial de la IALA. Con la reciente ratificación, Argentina asume un rol aún más activo en la cooperación internacional para la seguridad marítima.
De acuerdo con la Ley Hidrográfica Nº 19.922 y su reglamentación, el SHN tiene la obligación de mantener actualizados los sistemas de ayudas a la navegación, incorporando los avances tecnológicos y los compromisos internacionales asumidos por el país. Asimismo, por el Decreto Nº 2.977/1983 se le delegó la actualización y publicación del Reglamento de Señalización Marítima.
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