Ushuaia | Los vecinos de Los Ñires deberán pagar un 80% de la obra para que les asfalten la calle y la Municipalidad apenas el 20%

La obra comenzará únicamente si los vecinos reúnen el 30% del anticipo para que comience la obra.  “Dependeremos de la agilidad o no de la recaudación que podamos hacer por parte de los vecinos”, advierten.
 
Tierra del Fuego19/02/2026

Los Ñirez

En la próxima sesión del Concejo Deliberante de Ushuaia se debatirá un esquema de financiamiento que vuelve a poner en discusión el rol del Estado municipal en la obra pública. La pavimentación de la calle Los Ñires avanzará bajo un sistema donde el 80% del costo será afrontado por los vecinos y apenas el 20% por la Municipalidad.

La confirmación fue realizada por la viceintendenta y presidenta del cuerpo legislativo, Gabriela Muñiz Siccardi, quien explicó que se trata de una contribución por mejora “propia de esta calle”, trabajada desde septiembre con vecinos del sector.

Una obra estructural financiada casi en su totalidad por los vecinos

El proyecto prevé pavimentar 3 kilómetros de una arteria que no sólo beneficia a frentistas, sino que funciona como vía principal de ingreso y egreso a urbanizaciones completas. Aun así, el esquema establece que los contribuyentes deberán cubrir el 80% del total, con la posibilidad de pagar en 12 cuotas con interés.

Además, la ordenanza fija una condición determinante: no se firmará el contrato hasta que se haya recaudado el 30% del monto que corresponde aportar a los vecinos. “No se firmará el contrato de la obra hasta tanto no se haya recaudado el 30% de lo que tiene que financiar el total de los vecinos, que es el anticipo financiero que hay que pagarle a la empresa”, dijo Siccardi.  En otras palabras, la ejecución de la obra dependerá exclusivamente de la capacidad económica de quienes viven o transitan por el sector.

“Dependeremos de la agilidad o no de la recaudación que podamos hacer por parte de los vecinos”, agregó.

El planteo oficial subraya que el pedido surgió de los propios vecinos. Sin embargo, que exista una demanda no implica necesariamente que el financiamiento deba recaer casi por completo sobre ellos. La pavimentación de una vía estructural no es una mejora ornamental ni privada; es infraestructura urbana básica.

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