Ángel Brisighelli, presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina (FEDECATUR) y socio de Rumbo Sur, afirmó esta mañana que existe una fuerte preocupación en el sector turístico por la situación del puerto de Ushuaia y advirtió que los conflictos actuales podrían tener consecuencias en la próxima temporada.
En diálogo con Radio Provincia Ushuaia, Brisighelli sostuvo que el panorama para el sector es “bastante preocupado” y señaló que los distintos conflictos que atraviesan al puerto “desgraciadamente restan, ninguno suma ni ayuda”.
AMENAZAS Y RIESGO CONTRA EL TURISMO
Uno de los principales puntos de preocupación está relacionado con las comunicaciones que recibieron empresas de cruceros por parte de trabajadores y ex trabajadores de la Dirección Provincial de Puertos (DPP), en las que se advertía sobre posibles medidas que impedirían la operación de los buques en Ushuaia.
“La carta que mandaron los gremios, los grupos, digamos, de los ex-empleados o los ex-empleados de la DPP, directamente amenazando a las empresas de crucero, diciéndoles que no las van a dejar operar en el puerto de Ushuaia, ha sido extremadamente dañina”, afirmó.
En ese sentido, remarcó que las consecuencias más importantes podrían no verse durante la temporada que está a punto de comenzar, sino en los años siguientes. “Estas cosas se verifican con mucha anticipación”, explicó, y agregó: “La compañía de crucero, no voy a decir que es imposible, pero es muy difícil que cambien de puerto de operación este año, digamos, con la temporada arrancada. Ahora, si les somos un dolor de cabeza, no las vemos nunca más”.
Brisighelli recordó además que el inicio de la temporada de cruceros está próximo y señaló que el primer barco está previsto para fines de septiembre. “El Autralis siempre inicia la temporada en la última semana de septiembre, arranca la temporada con la llegada del Autralis, es un clásico ese”, indicó.
El empresario cuestionó también el papel que están teniendo las autoridades en medio del conflicto y sostuvo que el Estado debería concentrarse en encontrar soluciones. “Si el Estado en vez de trabajar en la búsqueda de soluciones está trabajando en la búsqueda de problemas, está muy complicado”, afirmó.
Según explicó, representantes del sector turístico, agentes marítimos, autoridades provinciales, nacionales y Prefectura mantienen contactos para intentar evitar que los problemas del puerto terminen afectando la actividad turística. “Entonces estamos todos trabajando juntos en función de que esto se pueda convertir, o sea, la normal operación en el puerto de Ushuaia, que parece medio una utopía en este momento, simplemente lo que estamos pidiendo es que se pueda trabajar en condiciones normales”, sostuvo.
INTERVENCIÓN, PERO SIN OBRAS
La preocupación no se limita a los cruceros. El presidente de FEDECATUR también cuestionó la falta de información sobre las obras que se estarían realizando en el puerto y particularmente sobre las intervenciones que podrían afectar la operación de los catamaranes. “Hemos hablado con el puerto, es decir, ¿qué van a hacer ustedes? Nada, no nos dicen nada. En el tema de los catamaranes, también lo mismo, no nos dicen qué van a hacer”, señaló.
Brisighelli explicó que observaron la presencia de pontones en el sector portuario, pero que no recibieron información oficial sobre los trabajos. “Es muy difícil, muy difícil planificar sin absolutamente, sin ninguna información”, afirmó.
Para el empresario, la incertidumbre dificulta la planificación de las empresas turísticas que dependen de la actividad portuaria y genera un escenario de riesgo cuando se aproxima una temporada que, según sostuvo, presenta buenas perspectivas.
En otro tramo de la entrevista, Brisighelli cuestionó además el incremento de la presión tributaria sobre el sector turístico de Tierra del Fuego y comparó la situación provincial con medidas adoptadas en otras jurisdicciones. “Estamos yendo a contramano en el mundo. Esa es una cosa que me preocupa muchísimo”, sostuvo, al referirse a la posibilidad de incrementar los costos tributarios para las empresas turísticas.
El presidente de FEDECATUR planteó que una mayor carga impositiva termina trasladándose a toda la cadena de comercialización y afecta directamente la competitividad del destino. “No es solamente un 8% que se encarece toda la operatoria, porque se encarece toda la operatoria en la cadena”, explicó.
A pesar de las dificultades, destacó que el turismo atraviesa actualmente una situación favorable en comparación con otras actividades económicas de la provincia. Según indicó, julio registró “un récord histórico” y existe una buena perspectiva para la temporada de verano, con más de 50 recaladas de cruceros y buenos niveles de reservas y previsión de trabajo.
“Estamos asomando a una temporada de turismo buena en la cual va a haber un montón de trabajo y pareciera que hubiera una necesidad de nivelar el turismo al resto de la actividad económica que es la única que está saludable de las actividades económicas y además la única que es genuina”, afirmó.
Y dejó una definición que sintetizó su preocupación por el futuro de la actividad: “Cuidémosla porque es lo único que nos queda que brilla y estamos yendo para el otro lado”.
“Todos los representantes de sector privado queremos desactivar estas cosas antes de que exploten”, concluyó.
