El presidente Javier Milei firmó el Decreto 253/2026, mediante el cual el Gobierno nacional delegó en nueve provincias la posibilidad de otorgar concesiones de obra pública por peaje sobre tramos de rutas nacionales ubicados en sus territorios.
La medida alcanza a las provincias de Corrientes, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, Río Negro, Neuquén, San Juan y Santa Cruz, que podrán avanzar en esquemas de administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento de caminos nacionales mediante licitaciones a empresas privadas, mixtas o entes públicos provinciales, luego de más de dos años de la paralización de la obra pública que lleva la administración libertaria.
Según se estableció en la norma publicada este jueves en el Boletín Oficial, las jurisdicciones deberán firmar convenios específicos con la Dirección Nacional de Vialidad, donde se definirán los tramos alcanzados, plazos, controles técnicos y condiciones económicas de cada concesión.
El decreto aclara que la delegación será funcional, limitada, temporal y revocable, y no implica la transferencia del dominio público ni de la jurisdicción federal sobre las rutas nacionales.
Además, las provincias deberán respetar principios de publicidad, concurrencia, transparencia, razonabilidad tarifaria y equilibrio económico-financiero en cada proceso licitatorio.
Los contratos podrán extenderse por un plazo máximo de 30 años y, una vez aprobados los convenios, cada provincia tendrá hasta un año para convocar la licitación correspondiente. Si no lo hace en ese tiempo, la delegación caerá automáticamente.
Desde la Casa Rosada señalaron que la decisión apunta a profundizar la descentralización administrativa y permitir que las provincias gestionen de manera directa infraestructura estratégica para su desarrollo productivo y territorial.
