El Gobierno nacional oficializó una nueva postergación de la actualización plena de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, aunque dispuso un incremento parcial que comenzará a aplicarse desde el 1 de julio.
La medida fue establecida mediante el Decreto 562/2026, publicado este miércoles en el Boletín Oficial y firmado por el presidente Javier Milei, junto al ministro de Economía, Luis Caputo, y el jefe de Gabinete, Diego Santilli.
La norma modifica el cronograma vigente y difiere nuevamente parte de los aumentos impositivos correspondientes a las actualizaciones pendientes de 2024 y 2025, además del primer trimestre de 2026.
Para los hechos imponibles comprendidos entre el 1 y el 31 de julio, el incremento de los impuestos será parcial.
En el caso de las naftas, el Impuesto sobre los Combustibles Líquidos aumentará $21,192 por litro, mientras que el Impuesto al Dióxido de Carbono se incrementará $1,298 por litro.
Para el gasoil, el aumento será de $18,959 por litro en el Impuesto sobre los Combustibles Líquidos, un adicional diferencial de $10,266 por litro para las zonas alcanzadas por el beneficio patagónico y $2,161 por litro correspondientes al Impuesto al Dióxido de Carbono.
El decreto establece que el resto de las actualizaciones pendientes comenzará a regir recién a partir del 1 de agosto de 2026, manteniendo el esquema de incrementos escalonados que el Gobierno viene aplicando desde el año pasado.
Según se argumenta en los considerandos de la norma, la decisión busca "continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible", evitando trasladar de manera inmediata la totalidad de la carga impositiva al precio de los combustibles.
La medida mantiene el tratamiento diferencial para el gasoil destinado al consumo en la región patagónica, beneficio que alcanza a Tierra del Fuego, Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén, La Pampa, el partido bonaerense de Patagones y el departamento mendocino de Malargüe.
Con esta decisión, el Gobierno vuelve a diferir parte del impacto impositivo sobre los combustibles, aunque desde julio los surtidores podrían reflejar un nuevo incremento vinculado a la actualización parcial de estos tributos.
