Para el INDEC, el Índice de Precios al Consumidor se desaceleró por segundo mes consecutivo. La inflación acumulada en 2026 llegó al 14,7%, mientras que la variación interanual se ubicó en 33,2%.
Adjudican casi 23.000 autos eléctricos e híbridos sin arancel en la segunda convocatoria del año
El Gobierno completó el cupo anual de 50.000 unidades para 2025 con vehículos de tecnologías limpias, que llegarán al país sin arancel y competirán en precio y equipamiento con los modelos tradicionales.
Economía28/07/2025
La Secretaría de Industria y Comercio informó que se adjudicaron 22.998 vehículos eléctricos e híbridos en la segunda convocatoria para importación sin aranceles, completando así el cupo anual de 50.000 unidades previsto para este año.
La medida fue oficializada mediante la Resolución 295/2025, y forma parte del plan del Gobierno para promover la movilidad sustentable, facilitar el acceso a tecnologías más eficientes y fortalecer la inserción de Argentina en el mercado global de vehículos con nuevas motorizaciones.
Del total asignado en esta etapa, 6.458 unidades fueron adjudicadas a terminales con producción local y 16.540 a importadores. Estos vehículos se suman a los 27.002 que fueron asignados en la primera licitación, cerrando así el cupo habilitado bajo este régimen especial de importación.
Según estimaciones oficiales, llegarán al país casi 13.500 unidades entre julio y noviembre, otras 9.500 en diciembre y unas 27.000 en enero de 2026, todas con un valor FOB de hasta 16.000 dólares.
La iniciativa contempla diferentes tecnologías de motorización:
- Vehículos 100% eléctricos
- Híbridos convencionales (motor a combustión + motor eléctrico)
- Híbridos mild (motor a combustión + eléctrico auxiliar)
- Híbridos enchufables
Los modelos adjudicados abarcan todos los segmentos del mercado y compiten directamente con vehículos tradicionales.
Desde la cartera económica destacaron que esta política “no solo facilita el acceso a unidades más eficientes para los consumidores, sino que también posiciona a la Argentina dentro de la cadena de valor global de tecnologías limpias”.
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